Después de 19 años, el señor Abugattas, siendo bueno con el dinero de todos los peruanos, ha repuesto a 257 burócratas que salieron del congreso el año 1992.
Me indigna que los burócratas tengan el privilegio de la estabilidad laboral absoluta. En base a que??? con que derecho???? son seres privilegiados y divinos???
No logro entender cual es la justificación para reponerlos. A la corte interamericana de derechos humanos (con minúsculas pues se lo merecen) me la paso por los huevos. TODOS ellos se fueron con jugosas indemnizaciones. ¿Cómo han sobrevivido estos 19 años?
Es evidente, obvio, tangible que TODOS ellos son personas incompetentes de muy baja capacidad profesional, pues si algún talento o valor tuviesen, perfectamente tendrían un trabajo equivalente o mejor. Supongo muchos "despedidos" lo hicieron. Estos sinvergüenzas esperaron la mamadera, que el más "inclusivo" de los gobiernos les da ahora.
Y encima, les piden disculpas!!!!! De locos.
miércoles, 14 de diciembre de 2011
martes, 13 de diciembre de 2011
Dakar 2012 en Perú
Espero (de todo corazón) que el gobierno peruano continúe realizando los aportes necesarios para que el Dakar concluya en Lima.
No es necesario ser un experto en automovilismo ni en marketing y publicidad, para saber la importancia que tiene el Dakar en la prensa mundial. Es, casi con certeza, el evento automovilistico más promocionado del planeta.
El Dakar 2012 permitirá que millones de personas conozcan algo más del Perú. La cobertura es enorme. Desde que se corría en África casi todos los peruanos sabíamos de esta competencia. Ahora que llega a nuestro país, podemos entender que millones de personas podrán conocer, siquiera de nombre, a nuestro país.
Lo importante del asunto no es la carrera en si, la cual es un medio para estar en primeras páginas por 2 semanas. Y, por cierto, para mostrar los atractivos de nuestra costa y de Lima, donde será el fin de fiesta.
No es necesario ser un experto en automovilismo ni en marketing y publicidad, para saber la importancia que tiene el Dakar en la prensa mundial. Es, casi con certeza, el evento automovilistico más promocionado del planeta.
El Dakar 2012 permitirá que millones de personas conozcan algo más del Perú. La cobertura es enorme. Desde que se corría en África casi todos los peruanos sabíamos de esta competencia. Ahora que llega a nuestro país, podemos entender que millones de personas podrán conocer, siquiera de nombre, a nuestro país.
Lo importante del asunto no es la carrera en si, la cual es un medio para estar en primeras páginas por 2 semanas. Y, por cierto, para mostrar los atractivos de nuestra costa y de Lima, donde será el fin de fiesta.
Ojala nuestra presidenta Nadine tome conciencia de la importancia del evento y del esfuerzo que ha significado traerlo al país. Ojalá se destinen los fondos necesarios para que el evento siga concluyendo en nuestra hermosa Lima colonial.
sábado, 10 de diciembre de 2011
Bienvenido Óscar Valdés
Creo que el nombramiento de Valdés como Primer Ministro es una medida acertada. Entiendo que es una persona competente y con los cojones bien puestos. No podemos permitir que extremistas radicales marquen la pauta de nuestro país. Menos aún en un contexto internacional tan incierto.
El país necesita de la minería para consolidar su crecimiento. No podemos dejar que ambientalistas mal intencionados trunquen nuestro desarrollo. Los recursos provenientes de la minería, bien utilizados, son un insumo extremadamente valioso para el desarrollo de todas las demás actividades económicas.
Mano dura contra los comunistas reciclados en ambientalistas asalariados de Oxfam. Todos los que delinquen deben ir presos y, por cierto, las manifestaciones violentas son un delito.
Bienvenido Ministro Valdés, espero tenga una excelente gestión y ponga entre rejas a payasitos como Santos y compañía.
El país necesita de la minería para consolidar su crecimiento. No podemos dejar que ambientalistas mal intencionados trunquen nuestro desarrollo. Los recursos provenientes de la minería, bien utilizados, son un insumo extremadamente valioso para el desarrollo de todas las demás actividades económicas.
Mano dura contra los comunistas reciclados en ambientalistas asalariados de Oxfam. Todos los que delinquen deben ir presos y, por cierto, las manifestaciones violentas son un delito.
Bienvenido Ministro Valdés, espero tenga una excelente gestión y ponga entre rejas a payasitos como Santos y compañía.
jueves, 8 de diciembre de 2011
Universitarios cusqueños angurrientos
Vivo en Cuzco, pero viajo permanentemente por todo el Perú. Casi con total seguridad puedo afirmar que Cuzco tiene el mejor sistema de transporte público del país. Muy superior al de todas las ciudades que conozco. Usualmente con buses amplios y paraderos establecidos. Todavía subsisten las combis pero, entiendo, van camino a extinguirse.
En Cuzco se cobra el pasaje urbano más barato del país. Y también se tiene el servicio de taxis más económico del país. Seguro algún despistado dirá que Chiclayo, Arequipa, Trujillo y Piura son más grandes, lo cual es cierto; sin embargo por trayectos similares (y tiempo equivalente), en cualquier otra ciudad del país el transporte urbano y los taxis son más caros.
Los angurrientos universitarios acaban de hacer un paro contra el reciente alza de pasajes. Se les ha subido S/. 0.10 (si, diez céntimos de nuevo sol) por pasaje. Asumiendo que un niño progre y panfletario de la UNSAAC hace 4 viajes al día, cinco días a la semana, tendría que pagar S/. 8 (si, ocho soles) adicionales al mes.
Lo que se gasta interdiariamente en dos cervezas o en dos hamburguesas con la novia (o la trampa). Una fracción de lo que gasta semanalmente en el telo con la trampa.
La redistribución de ingresos tiene que ser para todos, la única forma viable para lograr que los pequeños empresarios del transporte logren incrementar sus ingresos y se incorporen a la clase media es con tarifas justas. Que no se fijan mediante paros decretados por líderes universitarios del pleistoceno que aman a Fidel y a Chávez; y que por cierto con el excremento que tienen en el cerebro, no entienden ni de transportes y mucho menos de justicia social.
En Cuzco se cobra el pasaje urbano más barato del país. Y también se tiene el servicio de taxis más económico del país. Seguro algún despistado dirá que Chiclayo, Arequipa, Trujillo y Piura son más grandes, lo cual es cierto; sin embargo por trayectos similares (y tiempo equivalente), en cualquier otra ciudad del país el transporte urbano y los taxis son más caros.
Los angurrientos universitarios acaban de hacer un paro contra el reciente alza de pasajes. Se les ha subido S/. 0.10 (si, diez céntimos de nuevo sol) por pasaje. Asumiendo que un niño progre y panfletario de la UNSAAC hace 4 viajes al día, cinco días a la semana, tendría que pagar S/. 8 (si, ocho soles) adicionales al mes.
Lo que se gasta interdiariamente en dos cervezas o en dos hamburguesas con la novia (o la trampa). Una fracción de lo que gasta semanalmente en el telo con la trampa.
La redistribución de ingresos tiene que ser para todos, la única forma viable para lograr que los pequeños empresarios del transporte logren incrementar sus ingresos y se incorporen a la clase media es con tarifas justas. Que no se fijan mediante paros decretados por líderes universitarios del pleistoceno que aman a Fidel y a Chávez; y que por cierto con el excremento que tienen en el cerebro, no entienden ni de transportes y mucho menos de justicia social.
martes, 6 de diciembre de 2011
Percance de Lan en Arequipa
Ayer un avión de Lan no pudo aterrizar en Arequipa. Aparentemente un problema en el tren de aterrizaje. Finalmente lo hizo en Lima, felizmente, sin problemas.
El Comercio, cumpliendo con su rol de periódico serio e imparcial. Publico una pequeña nota al respecto. Sin alborotar, sin sensacionalismo, cumpliendo con su rol informativo.
¿Imaginan si el percance lo hubiese tenido un avión de Taca, Peruvian o Star? Primera página, editorial, cobertura especial.
Hace unos meses se retrasaron 3 vuelos de Peruvian. Entrevistas a los viajeros, fotos, cobertura especial. Poco menos que un crimen de lesa humanidad. Pero, Lan es del mismo grupo económico, merece respeto.
Felizmente El Comercio es un periódico serio e imparcial.
El Comercio, cumpliendo con su rol de periódico serio e imparcial. Publico una pequeña nota al respecto. Sin alborotar, sin sensacionalismo, cumpliendo con su rol informativo.
¿Imaginan si el percance lo hubiese tenido un avión de Taca, Peruvian o Star? Primera página, editorial, cobertura especial.
Hace unos meses se retrasaron 3 vuelos de Peruvian. Entrevistas a los viajeros, fotos, cobertura especial. Poco menos que un crimen de lesa humanidad. Pero, Lan es del mismo grupo económico, merece respeto.
Felizmente El Comercio es un periódico serio e imparcial.
domingo, 4 de diciembre de 2011
Penal en Cañete
Si viviese en San Vicente de Cañete, con seguridad apoyaría las protestas. No tiene ninguna justificación que el gobierno pretenda trasladar hacia Cañete a los delincuentes mas "ranqueados" del país.
Junto con los delincuentes, llegan sus familias. Casi con plena seguridad se puede afirmar que todos los miembros de esas familias son delincuentes. De hecho, sería un cáncer que destrozaría la tranquilidad de las familias cañetanas.
En principio creo que los delincuentes deben ser fondeados y listo. Se acabo el problema, pero como vivimos en un mundo dominado por los socialmente correctos y los progres, que siempre defienden los "derechos humanos" de delincuentes y terroristas; sólo queda como solución que se construyan los penales en lo más profundo de la selva o en lo más alto de las punas, o por último en alguna de las islas despobladas de nuestro mar.
Junto con los delincuentes, llegan sus familias. Casi con plena seguridad se puede afirmar que todos los miembros de esas familias son delincuentes. De hecho, sería un cáncer que destrozaría la tranquilidad de las familias cañetanas.
En principio creo que los delincuentes deben ser fondeados y listo. Se acabo el problema, pero como vivimos en un mundo dominado por los socialmente correctos y los progres, que siempre defienden los "derechos humanos" de delincuentes y terroristas; sólo queda como solución que se construyan los penales en lo más profundo de la selva o en lo más alto de las punas, o por último en alguna de las islas despobladas de nuestro mar.
Lealtad y patriotismo
Quizás la principal debilidad del Perú como nación es la falta de patriotismo de buena parte de nuestros conciudadanos. Si bien se ha mejorado mucho durante los últimos años y cada vez somos más los peruanos que estamos orgullosos de serlo, aún un grueso número de nuestros conciudadanos viven con absoluta indiferencia respecto a la patria que los vio nacer.
Ayer pude ver el final de un documental sobre la Segunda Guerra Mundial. Al final del mismo presentaron (muy rápidamente) el caso de soldados japoneses que siguieron atrincherados y en "guerra" hasta 1975. Treinta años después de la finalización de la guerra, había soldados luchando por su patria y su emperador. Todo un ejemplo de patriotismo y sacrificio. Japón es lo que es por su gente y el amor que sienten por su Patria.
En el Perú la guerra de 1879 fue una clara muestra de nuestro escaso o casi nulo patriotismo. Junto a figuras insignes y llenas de gloria como Grau (que fue directo a la muerte por su Patria), Bolognesi (que prefirió morir a rendirse), Cáceres (que lucho siempre en inferioridad de condiciones) e Iglesias (incomprendido, que armo un ejercito con su patrimonio); proliferan traidores y timoratos como Piérola, casi todos los cobardes arequipeños y cientos de miles de peruanos indiferentes ante la desgracia de su Patria.
Hoy en día la situación no es muy distinta. Un país con una enorme ventana de oportunidades, tiene quinta columnistas que dinamitan nuestro proceso de desarrollo. Traicionan a su patria por dinero. Muchos de ellos asalariados de ONG´s infames que se oponen a nuestro desarrollo.
Ayer pude ver el final de un documental sobre la Segunda Guerra Mundial. Al final del mismo presentaron (muy rápidamente) el caso de soldados japoneses que siguieron atrincherados y en "guerra" hasta 1975. Treinta años después de la finalización de la guerra, había soldados luchando por su patria y su emperador. Todo un ejemplo de patriotismo y sacrificio. Japón es lo que es por su gente y el amor que sienten por su Patria.
En el Perú la guerra de 1879 fue una clara muestra de nuestro escaso o casi nulo patriotismo. Junto a figuras insignes y llenas de gloria como Grau (que fue directo a la muerte por su Patria), Bolognesi (que prefirió morir a rendirse), Cáceres (que lucho siempre en inferioridad de condiciones) e Iglesias (incomprendido, que armo un ejercito con su patrimonio); proliferan traidores y timoratos como Piérola, casi todos los cobardes arequipeños y cientos de miles de peruanos indiferentes ante la desgracia de su Patria.
Hoy en día la situación no es muy distinta. Un país con una enorme ventana de oportunidades, tiene quinta columnistas que dinamitan nuestro proceso de desarrollo. Traicionan a su patria por dinero. Muchos de ellos asalariados de ONG´s infames que se oponen a nuestro desarrollo.
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