Que alegría, Javier Diez Canseco sancionado!!!!

Desde que era un niño, JDC me llamó la atención. Un hombre de alcurnia, de buena familia, de apellido compuesto, mucho dinero en el bolsillo y elegantes ternos; a pesar de ello, de la izquierda contestataria.

Nunca coincidí con su discurso político. Siempre he creído que es necesario proponer y hacer; no sólo criticar. JDC se ha pasado 30 o más años criticado y criticando, nunca ha hecho una propuesta razonable; por lo menos nunca le he escuchado o leído algo constructivo. Nunca lo he visto reconocer algún mérito en cualquiera de los gobiernos que recuerdo.

Para él todo en este país es una porquería. Nada de lo actuado, hecho, pensado, diseñado, ideado, sugerido tiene algún valor.

La propuesta de ley por la que lo sancionaron, lo pinta de cuerpo entero. Su familia iba a ganar casi S/. 800,000 con ella. Por mil veces menos, JDC hubiese pedido el cadalso para cualquiera que no piense como él. Pero, ahora, se victimiza. Es una víctima de una conspiración presidencial contra el Unasur, Fidel y Chavez. Realmente un sinvergüenza completo.

Felizmente se ha desnudado frente a la opinión pública como lo que es: un burgués, que juega en la Bolsa de Valores de Lima, que además es empresario en el sector real; pero que prefiere el dinero fácil de los ingenuos que creen que es un hombre honesto y votan por él.

El metro de Huancayo y la mediocridad

Hace algunos meses, entre pisco y pisco, conversando con un amigo, llegamos a la conclusión que el perfeccionismo es, usualmente, una muestra de la mediocridad. Muchas personas disfrazan su incapacidad de hacer algo bien o de reconocer el mérito de otros, en el perfeccionismo.

Hoy tuve un día feliz. Mire por internet todas las entrevistas hechas a Olaechea y Aliaga. Disfrute, seguro que más que cualquier huancaino, la idea de tener un metro en una ciudad distinta a Lima. Me regocije soñando con el tren de cercanías y proyectando un viaje para usarlo. Ilusamente pensé que todos se alegrarían como yo. Estaba muy equivocado.

Resulta obvio que para muchos la noticia les es indiferente. Pero hay otros, ávidos en criticar y cuestionar, que realmente me parecen mediocres, muy mediocres. Copio algunos de los comentarios que más me llamaron la atención:

- eso no es un metro es un simple tren,hasta las escaleras se ven bien pero bien antiguas,espero y no hayan invertido un dineral,y lo hagan ver como la gran maravilla,pobre peru....con tantas cosas que se pueden hacer pero hay cada alcalde conformista que a esto le llaman ometro..metro en aca en mexico

Este amigo, desconoce que el metro de México transporta a más de 5 millones de personas al día, mientras que el de Huancayo transportará a unas 10,000 en la primera etapa. ¿que quiere, un tren bala?

- Soy de Hyo. y a mi parecer es solo una inversion con fines politicos aprovechando la coyuntura. Soy tb arquitecto y se que eso no es necesario en Hyo. Hay miles de temas mas importantes a nivel urbano. Mas que una solución sera un problema. un gasto que solo traerá votos al presidente regional.

Este tío es absolutamente incoherente. Dice que el tren será un fiasco y que la gente igual le dará más votos al presidente regional (que por cierto, no tiene nada que ver en el entuerto). Como analista político, moriría virgen.

- Hasta donde sé, estos trenes son alemanes, llegaron en los '90 y estuvieron guardados en el callao desde entonces.... Y sí, son nuevos pero de los '90

Un discípulo de Goebbels, tira la piedra y otros le siguen la corriente. 

- Está claro que es reciclado.Cuánto durará?? Habrá faenonnn......????

El típico mediocre que se disfraza de paladín de la justicia. Por él, mejor que no se haga nada.

- lastimosamente, esta es la realidad del Perú donde los alcaldes en las obras buscan sacar parte del dinero de la obra para su bolsillo, de esta manera no concluyen como se quedo en el proyecto, estafando una vez mas a los pobladores de Huancayo.

Primo hermano del anterior.

- Ese metro es más viejo que Matusalem. Es tecnología de los años 50 del siglo pasado, que botan humo y dejarán muy contaminado todo el cielo huancaino. Esos trenes no se usan ni en África !!!

Este sabe tanto de trenes como Melcochita de física nuclear. Desconoce el período de vida de una locomotora y menos de los vagones. Por cierto, si se le menciona sobre las posibilidades de un overhaul, pensará que se trata de un nuevo grupo coreano.

Dimas Aliaga y el Metro de Huancayo

Ayer, mientras hacia zapping en la tele, llegué a La Hora N. Nuevamente estaban presentando el proyecto del Metro de Huancayo. Los invitados fueron el alcalde de Huancayo, don Dimas Aliaga y don Juan de Dios Olaechea, Presidente del Ferrocarril Central Andino. Me sorprendieron las ideas comunes y la empatía entre ambos, una clara muestra de que juntos (el sector privado y el público), se puede avanzar más rápido.

Hoy envidio a los amigos huancainos. Su progresista ciudad será la primera del país en contar con un servicio de este tipo, algo que la pone a la altura de las mejores ciudades del mundo. Por allí saldrán los aguafiestas a decir que "no son vagones de última generación". Que carajo importa eso, en Buenos Aires disfrute como un niño los trenes con casi 100 años de uso que tiene la línea A del metro. Los autovagones comprados pueden perfectamente ser utilizados al menos 30 años o más, funcionando con eficiencia y dando comodidad a los pasajeros.

La noticia del tren de cercanías del valle del Mantaro casi me hace llorar. Un cercanías en Perú, algo casi imposible de creer. Ojalá este sea el inicio del resurgir de una visión ferrocarrilera para el país.

La propuesta del cercanías Chosica - Lima - Callao, probablemente siga siendo un sueño. Por la ineptitud de nuestros burócratas, que siguen creyendo que lo único importante es el asfalto; cuando esta clara y plenamente demostrado que el único transporte masivo eficiente del mundo es el ferrocarril. Pero en fin, la mediocridad es difícil de cambiar.

Felicitaciones don Dimas Aliaga y don Juan de Dios Olaechea. Gracias por darnos este felicidad a quienes amamos los ferrocarriles. Que somos pocos, pero allí le vamos.

Decadencia argentina

Siempre admire la cultura argentina. Aunque amo a mi país, no puedo dejar de reconocer que la cultura argentina es seductora, cosmopolita y universal. Sin embargo, por alguna compleja razón que desconozco, Argentina pierde brillo, para ir transformándose en un país bananero más.

Quizás la muestra más tangible sea la música. Se paso de Gardel y Piazzola a los wachiturros. Teniendo en medio a cientos de cantantes y grupos (de todo género) universales; desde la nueva ola hasta Charly, Cerati, Calamaro, pasando por Mercedes Sosa y la Pastoruri; la música argentina ha perdido brillo y ha iniciado un ciclo decadente impresionante por la pérdida de talento y valor.

Pero no sólo la música ha empezado el "cuesta abajo en mi rodada", también la literatura y la cultura en general; desde un inmortal Borges o un Sarmiento hasta un muy divertido pero también muy menor (pero muy marketero) Casciari.

Y ni hablar de la política, desde un vibrante Perón (con quien discrepo abiertamente, sin dejar de reconocer su valía) hasta una folclórica y mediocre Kretina. La militancia política también en decadencia, desde un icónico Che Guevara (con quien también discrepo) hasta los niños acomodados de La Cámpora.

Una pena por Argentina, cuya capital es la ciudad más hermosa y seductora que he tenido la suerte de visitar. Por cierto, Carlitos, cada vez cantas mejor.

La "imparcialidad" del diario El Comercio

Nuevamente el serio, responsable e imparcial diario El Comercio se engolosina con los problemas de una de las aerolíneas que compiten con Lan. Como es su costumbre, primero tira la piedra y luego pregunta.

Esta muy claro que el "problema" de la aerolínea se debió a que respeto la legislación aeronáutica. Puede gustarnos o no, puede ser justa o no, puede ser discriminante o no; pero allí esta y Peruvian Airlines tiene que respetarla. Claro, para El Tromercio lo importante es mancillar a la competencia de su empresa "amiga", no el ser un diario objetivo o imparcial.

Si Peruvian hubiese permitido el viaje de los 7 sordomudos, con seguridad El Tromercio hubiera titulado "Aerolínea infringe normas de seguridad".

Soy testigo ocular de un par de hechos discriminatorios de Lan. Un amigo mio (invidente) fue impedido de viajar por una leguleyada de Lan. Hay varios casos registrados de personas con problemas mentales a los que Lan no dejo volar. ¿Alguna vez informó El Tromercio de ello? Nunca.

Que viva la prensa libre, democrática e imparcial.

http://elcomercio.pe/actualidad/1495617/noticia-peruvian-airlines-nego-discriminacion-sordos-afirma-que-cumplio-normas

Los pobres y la revocatoria de Susana Villaran

El Instituto del Perú acaba de publicar una reciente encuesta realizada por Datum. Los resultados no me sorprenden. La inmensa mayoría de los pobres limeños desean revocar a Susana. Tampoco me sorprende que en el nivel socioeconómico A, haya un equilibrio entre quienes quieren revocarla y quienes desean que se largue.

Para un rico, que puede divagar sobre lo socialmente correcto y la importancia del pasacalle en la cultura autóctona; y que finalmente nunca sale del circuito definido por la Av. Javier Prado, Miraflores, Surco y San Borja, que pase en el resto de Lima le importa poco. Si el centro se vuelve a tugurizar no le interesa. Si los ambulantes toman zonas liberadas (a sangre sudor y lágrimas) por Andrade le importa poco. Al final, lo importante es ser socialmente correcto y apoyar el matrimonio gay (siempre se tiene un conocido con problemas hormonales).

Para los pobres, la necesidad es la escalera. El asfaltado de la pista del barrio. El intercambio vial que le permita reducir en al menos 20minutos el viaje. La canchita deportiva. La piscina del parque zonal.

Si le preguntan a un pobre, con seguridad prefiere un desfile cívico militar a una payasada (perdón pasacalle) caviar. Para bailar tiene la fiesta patronal de cada sábado.

Los caviares, cegados por su ideología piensan que siempre tienen la razón y que todos debemos hacerles coro. Sin embargo, están muy equivocados. Para el ciudadano "de a pie" Castañeda fue mil veces un mejor alcalde; muy simple, invirtió el dinero donde se necesitaba. No en danzas o bailecitos (menos en consultorias de amigos miraflorinos blancos y bien vestidos) que son bonitos pero que no atacan los problemas centrales de la vida cotidiana.

http://institutodelperu.org.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=925&Itemid=110

Las iglesias de Juli

Hoy tuve la oportunidad de visitar brevemente la ciudad de Juli. Quede impresionado con sus bellisimas iglesias coloniales. Exhiben obras que con certeza harían palidecer de envidia a los más chauvinistas cusqueños.

De las 4 iglesias sólo pude visitar 2. Las Catedral estaba cerrada y la otra esta en ruinas. Pero, lo que pude apreciar pago largamente el viaje. Hay mucho para pensar. Como es posible que un pueblo tan pequeño como Juli haya tenido tanta riqueza y esplendor, muy superior a la que uno puede observar en las iglesias de la ciudad de Puno. Estoy seguro que mucho tuvo que ver la presencia de la Compañía de Jesús en la ciudad.

Las dos iglesias visitadas compiten en opulencia (básicamente por las obras de arte que poseen) con las iglesias cusqueñas y arequipeñas. Lo sorprendente es que nadie pone en duda la enorme importancia que tuvieron Cusco y Arequipa durante la colonia. Pero Juli, un pueblo altiplánico minúsculo, dueño de tanta riqueza. Sorprendente.

Muchas dudas, pocas certezas, ojalá pueda averiguar algo.